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氢氧化镁脱硫在船舶和石油领域的应用具有显著技术优势与经济效益

发布时间：03-05

氢氧化镁脱硫在船舶和石油领域的应用具有显著技术优势与经济效益
具体应用场景及特点如下：
一、船舶领域的应用
1. 船舶废气脱硫系统（EGCS） 氢氧化镁作为脱硫剂，用于船舶尾气洗涤系统，中和硫氧化物（SOx）。
其反应式为：

生成的亚硫酸镁可进一步氧化为硫酸镁，实现硫资源回收。
例如，中国船舶集团开发的镁基脱硫塔已应用于14000TEU集装箱船，脱硫效率达97%，且系统功耗较传统钠碱法降低15%。

2. 高硫燃料适应性氢氧化镁对高硫燃料（硫含量3.5%以上）的脱硫效果稳定，尤其适用于国际排放控制区（ECA）外的远洋船舶。2024年数据显示，全球约30%的脱硫塔采用镁基法，其中中国产品占比达15%。
3. 设备紧凑性与维护便利性氢氧化镁浆液流动性好，设备不易结垢，船舶脱硫系统连续运行率超99%，维护周期延长至6个月以上，显著降低运营成本。
二、石油领域的应用
1. 炼油厂烟气脱硫石油炼化过程中产生的含硫废气（如催化裂化装置尾气）可通过氢氧化镁湿法脱硫处理。例如，某炼油厂采用氢氧化镁脱硫工艺后，SO₂排放浓度从2000 mg/Nm³降至50 mg/Nm³以下，脱硫效率超97%。
2. 高硫原油加工配套针对中东等高硫原油加工，氢氧化镁脱硫系统可处理硫含量3%-5%的烟气，副产物硫酸镁纯度达98%，可直接用于化肥生产，实现资源化利用。
3. 海上石油平台应用海上钻井平台燃气轮机废气采用氢氧化镁脱硫，设备体积较钙基法缩小30%，适合空间受限场景，且废液经处理后可达标排放，避免海洋污染。
三、技术优势对比

四、未来发展方向
1. 技术集成开发“氢氧化镁脱硫+碳捕集”一体化系统，适用于船舶LNG动力改造及炼厂CCUS项目。
2. 国际标准推广通过“一带一路”推动氢氧化镁脱硫技术输出，重点拓展东南亚、中东等航运与石化密集区域。应用案例参考：中石化某炼厂采用氢氧化镁脱硫后，年减排SO₂ 1.2万吨，副产物收益超800万元；中远海运集团50艘船舶加装镁基脱硫塔，单船年节省低硫油成本约150万美元。

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